梦见自已掉进深坑里去了(梦见孩子掉进深坑里怎么回事)

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  • 时间:2021-11-17 04:40:14
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又一位师傅走了梦见自已掉进深坑里去了,不论是退休还是病故梦见自已掉进深坑里去了,又接收了一批新的大专生,退休和离去的好些都是工程局过来的,顶多也就是个技校生,而来的至少也是个大专,铁路在随着社会自我更新。对于铁路人来说,铁路更像是人生里一个战场!这战场上,他们要挑战自己挑战不同的任务。

作为入行多年的人来说,这两个字包含着太多的情绪、太多的情感、太多的故事,脑子里回忆的都是一点一滴。看到外人说到它他们就不自主的靠近并且偏向它,看到自己人提起它,他们又会说“你们铁路人”如何如何。提到它就马上会想起满是高速、动车组,和谐韶山、客货运、铁路建设等等场景,这场景让人熟悉却又怕深陷其中。

提到它就会想起那些穿着制服,戴着大檐帽衣服笔挺的小哥哥,亦或是穿着对比服,拿着对讲机,满身尘土的“民工”。

是的,这个行业就是这样的分化,做什么的都有,什么样的都有,或许千差万别,但是他们都被“铁路”这两个字牵绊。他们对铁路的感情也是又爱又恨。

爱它

是因为在铁路上工作,铁路可能就是继续前行的唯一支柱,这里,有过开心也有过难过,爱它,还因为在铁路上工作会经历了许多许多,有开心也有难过,有迷惘也有痛苦。这个行业给铁路人的感情是那么的丰富而复杂。

当你一早爬起床,伸着慵懒的腰时,那些半夜起来要干天窗的铁路人早已经守在了现场,早饭也仅仅可能是两个干馍馍,干完活大家会一起回工区去食堂打饭,吃一顿大锅饭。

上班虽然累一些,但是他们也是天南海北走出来的人,聊的最多的恐怕也是铁路的各种八卦和周围人的鲜活逸事,再不然就是骂骂这个自认为“不争气”的行业,偶尔也会高谈阔论,聊聊国际大事。原来铁路人有水平有见识的人也是不少的。

“新入路”和“老铁路”从他们的谈吐上你一听就能听出来,“油”了许多,没办法也许这也是一种自我保护。

有些铁路人,无论上班还是下班都是在工区、下班了也是在单位看看电视,聊聊天。现在的环境好了,每个地方都能上无线网,所以下班一天没占的手机回到身边就手机为伴了。喜欢干净的洗洗澡也就睡了。

一天一天的周而复始......

一名刚入入路的连结员

“每一次冰天雪地、磅礴大雨中,我努力听着对讲机里面传出的语音,努力听清同事风雨中隐隐约约传过来的话,生怕听错一个字就可能造成极大的伤害或者损失。

我的脚下是道砟,走的有些费力,真的有心要放弃,可是一切要从头开始吗?有时候觉得自己是在坚持不下来了,泪水止不住的落下来,伴随着雨水,一次次擦掉,好在那么多次没有人看见,情绪不断的调整中我也习惯了,“油了””

一名普通的客运员

“晚上又是一个难熬的也,黑眼圈不知道又要靠多少化妆品,冬天里,夜班的时候,身上还要套好多层衣服。保暖内衣,羊毛衣,羽绒背心,羽绒服大衣,要又不臃肿又保暖。

即便如此,在后半夜呼啸的西北风里,仍然会冻得发抖。接车后赶紧躲进有暖气的屋子里,偶尔实在冻的受不了了会在站台上跺跺脚,小跑跑,感觉不到未来的日子,不知道自己何时能摆脱这里,也总感觉自己可能不属于这里,可是依旧要站在这里。”

一名从业十多年的火车司机

“在火车上已渡过十余载的我,没有过好过几个除夕,但是和很多前辈一样,对铁路产生了浓厚的情结。经常跑的线路上什么情景我闭着眼睛都能想到,闭着眼就是接触网杆向后走的样子,驾驶室那一亩三分地是我最熟悉的家,这里有仪表,有空调,有饭盆,有视频,其实我早已厌倦,但是偶有闲暇在家里,似乎又不知道自己该干点什么,满脑子都是驾驶室和轰鸣声。

不知不觉,在车上已经呆了十年了,出乘看班,酒精测试是不可缺少的,自己也从年少懵懂到了为人夫为人父的而立之年,也会给孩子讲火车机车的门门道道,他听的格外兴奋,还会夸赞“爸爸,你真厉害”,逐渐地这种与铁路纠缠的情结也越来越重。”

一名小小的班组长

“我干的是铁路最小的“官”了吧,然而我也却和很多传说中的大领导一样,年年除夕回不了家,在妻子孩子眼里我们是不着家的“野人”,可是过节的时候他们从来不怨,因为她们都已经习惯了这样的节日,这种说不出的艰辛或许只有两口子自己懂。有时候想想,或许只有真正不干这个小班组长了才能过个节日吧”

恨它

是因为它的体制与不够人性的制度,随处可见的监控与考核,工资与付出感觉不成正比,缺少足够的尊严。离开铁路,这已经不知道是多少铁路人心中曾经有过的想法了。

一名逃离又回到铁路的大学生

“那几年没有结婚,总想出去赚点钱,偶尔也会赌上两把,后来才发现掉进了深坑里,出去也没找到一个正儿八经的职业,好多招聘的要的都是应届生,出去也没闯个名堂,现在结婚了,不得不回铁路好好上班了,起码还能有个稳定的收入,那些四处躲债的日子里真的是天天晚上梦见在铁路上班的日子啊。”

一名选择离开的车号员

“那段日子天天在场子里跑着,上了四年大学感觉日子没有什么奔头,就选择了离开。

现在我过的也还可以,虽然也是跑跑业务,要靠业绩吃饭,但是总感觉日子有努力的方向,偶尔也会怀念铁路的日子,外面虽然自由很多,但是多多少少的总感觉缺少点什么,毕竟自己学的是铁路这个专业却干了其他的行当,如果和我一起上班的小伙伴们在一起应该会更有熟悉的感觉吧。其实,有时候还是挺想他们的,心里有种又痛又酸的感觉。”

爱恨情结

无论你是什么样的人,无论你刚入路从事什么岗位,不用多久,这样的“铁路情结”你就会萌生,我们这个行业,大多数都有自己的苦楚,每年都会有毕业满怀希望的人加入,每年也有失望而离去的年轻人,而绝大多数是坚守着到退休或离去的人。

时间是把无情的刀,划乱了青春的容颜梦见自已掉进深坑里去了;时间是块岁月的盾,守护着心中的柔情。

留在这里的人说“其实,铁路挺好的,有一份稳定的收入,有简单的一些福利,虽然我们社会地位不高,虽然我们自嘲赚着卖白菜的钱操着卖白粉的心,虽然我嚷嚷孝敬不了父母陪伴不了老婆,虽然我们说打死也不让下一代再干这行……但是待久了,待习惯了,却逐渐离不开了。出去了我们能干什么呢?还是努力的工作,尽心尽力吧。”

有时候觉得自己的生活工作还不如一个当兵的,他们有社会地位,喜欢的人会坚持,不喜欢的人也可以选择退役,而我们工作上数十年后你只有坚持下去,逐渐的把无奈变成了坚守,把磨练变成了奉献,把工作变成了信仰。

铁路人的生活,很多人是不了解的;生活在那里的他们,是否想要逃……

看完以上经历

感触颇深,句句扎心

你在铁路工作有什么所见所感所闻

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